
文章来源: 原创
长安福特,驰骋中国
——4.20上海汽车场地赛事
11时,赛会正式开始,19支车队, 14个国内汽车品牌亮相赛场,大会执行主席强调了中国汽车场地锦标赛,以Challenge(挑战)、Confidence(信心)和Cooperation(合作)(即CCC)为理念的宗旨,要求赛会把历时百年的国际汽车运动的理念和规则引入中国,并按照国际汽车运动的运作方式,进行全方位、多层次、市场化的汽车赛事组织、运行和品牌经营。为彰显中国国产汽车的丰采,推广和普及培养斗志和顽强精神,将现代科技与运动力学,机械学有机结合起来的赛车运动,展现我们新时代的民族精神和风貌,为和谐社会增添靓丽的色彩。随后,在旌旗飘飘,鼓乐震天中,赛事正式开始。
上海国际赛车场,向以难度著称。19支车队象离弦的箭驰骋于赛场,没有把赛场的障碍,弯道放在眼里。东风日产、吉利、富康、骐达,各色赛车俊逸爽朗,疾若狡兔。而长安福特参加过福克斯杯赛事的流线型车体更靓丽抢眼,侪身车队中,尤显得风采奕奕,气度不凡。
“嗖,嗖,嗖”,一组组车队驰过看台,那奔腾如闪电雷鸣的气势使观者无不悚然动容,血脉贲张,一圈圈下来,不知车手怎么样,不甚清明的天气并不见热,看客已经汗水盈盈,心都快要提到嗓子眼上来了。灵敏的加速,漂亮的弯道漂移,福特车手灵活的操纵着方向盘,从右舷敏捷地超车,将一个个对手抛到身后,似虎豹窜跃,骏马奔腾,一往直前……
虽然,上海赛站长安福特(FORD)车队的一号车仅开了一圈就因机械故障中途退场,另两号车仅获得第十,第十一名。但这充分说明了“江山代有才人出,各领风骚五百年”的哲理。但也从另一个方面启示了长安福特人,没有永久的第一,只有不断的争取第一,才是企业,赛车人,永远前进的动力和生存发展之本。2006年,李万祺和马汉华一开赛就始终把其他车手压在身后,最后阶段,冲在第一的李万祺车辆出现问题,但马万华从容地驰上前去,并没有把机会留给其他车队的车手,为公司赢得了第一块划时代的银牌。2007年第四站比赛,新手何晓乐初生牛犊不怕虎,顽强拼搏,操车自如而灵活,终盘保持优势胜出,夺得了大陆人参加这个赛事项目的第一块金牌(2000cc组)。如今,车队虽然暂时败北,但后续的北京金港国际赛车场和珠海国际赛车场以及成都等赛站的五场比赛,正等着英气勃发的长安福特人去重新夺冠,最终卫冕成功。
促进中国赛车运动发展,推广中国赛车文化,展示中国赛车运动新形象,在可预期的短时期内,建树置身于世界前列的中国赛车运动自己的品牌。是中国汽车场地赛所要达到的目标,长安福特(FORD)人要使自己的新款车型驰骋中国,要使自己的车手脱颖而出,展现自己在汽车工业中的雄风和精神风貌,就要胜不骄傲,败不气馁,砥砺志气,勇往直前。这次赛事只是一次磨练,一次预演,他们将从失败中汲取教训和力量,拼搏于赛车会场,持久展现自己的魅力和斗志。
与赛事同步,“长安福特大篷车全国行”正顺利在京津地区展示。福特人要通过大蓬车路演,把自己的新车款型车亮相全国,把合理合法的改装途径和思路展现给酷车族,自己动手,设计改装喜欢,实用,功能多样的新车型以美化与方便我们的生活。一个朝气蓬勃的,锐意进取革新,不断前进,不断胜利的长安福特(FORD)形象将随大篷车路演的展示活动深入人心,福特人将以弄潮儿的英姿立足与生根于中国大地,并将把自己的汽车送上国际展台,把自己的车手,送上世界汽车拉力赛,一级方程式汽车赛等国际赛事的领奖台。象福克斯车手马库斯?/SPAN>格隆霍姆与蒂莫?/SPAN>劳蒂埃宁,驾驶着全新的福特福克斯RS拉力赛车,以精湛的技艺包揽2007年世界汽车拉力赛前两站比赛的冠军一样。把世界级汽车赛事的桂冠捧回祖国。





